Senior Productmanager

De divisie Rijgeschiktheid zoekt een productmanager voor de educatieve maatregelen. In deze rol ontwikkel en beheer je producten die passen binnen de strategie van het CBR en voldoen aan de wet. Je houdt daarbij rekening met gedragstheorieën en inzichten uit onderzoek.

Je voelt goed aan wat politieke en maatschappelijke ontwikkelingen betekenen voor onze producten, vooral op het gebied van verkeersveiligheid en mobiliteit. Je weet de juiste balans te vinden tussen wat wettelijk verplicht is en wat wenselijk is voor de klant.

Je verzamelt feedback, volgt de effecten van onze maatregelen en werkt samen met collega’s en partners aan verbeteringen die echt verschil maken. Je kiest voor de lange termijn en weet hoe je in kleine stappen grote vooruitgang boekt.

Als productmanager werk je veel samen met partijen buiten het CBR, zoals het ministerie van IenW, belangenorganisaties en de wetenschap. Intern werk je projectmatig met onder meer beleidsadviseurs, communicatie en het management. Je beweegt je makkelijk in een veld met veel belangen en weet anderen mee te nemen in je visie zonder op de voorgrond te treden.

• Je hebt een afgeronde hbo- of wo-opleiding, bijvoorbeeld in psychologie, sociologie, antropologie, communicatiewetenschap of bestuurskunde.

• Je hebt gevoel voor hoe gedrag werkt en weet hoe je interventies kunt inzetten om verkeersveiligheid te verbeteren.

• Je hebt ervaring met beleidsadvies op het gebied van verkeersveiligheid, mobiliteit of gezondheid.

• Je kunt helder en to-the-point communiceren, zowel mondeling als schriftelijk, en onderbouwt je adviezen met data en analyses.

• Je voelt je thuis in het werken met data: je kunt data interpreteren, vertalen naar inzichten en gebruiken om beleid vorm te geven.

• Je werkt graag samen in projecten en vindt het leuk om met collega’s iets neer te zetten.

Als Senior Productmanager bij het CBR krijg je een uitdagende en afwisselende functie. Je krijgt een betekenisvolle en uitdagende baan gericht op verkeersveiligheid bij een organisatie waar verandering en vernieuwing hoog op de agenda staat. 
 
Daar horen goede arbeidsvoorwaarden bij: 

• Een jaarcontract met uitzicht op een vast dienstverband 
• Een aantrekkelijk bruto maandsalaris tussen de € 4.497,31 en € 6.092,27
• Een Individueel Keuzebudget (IKB). Dit IKB bestaat uit geld (16,33% van je bruto jaarsalaris) en tijd, waarmee je flexibiliteit hebt in het samenstellen van een deel van je arbeidsvoorwaarden. Je kunt bijvoorbeeld kiezen om een deel van je maandinkomen op een door jou gewenst moment uit te laten betalen. Het IKB kan je ook omzetten in verlof en andersom, of besteden aan fiscaal vriendelijke doelen 
• Goede secundaire arbeidsvoorwaarden, zoals verlofregeling, pensioenopbouw via het ABP, laptop en telefoon mits je die nodig hebt voor je functie 
• Een uitstekende werk/privébalans 
• De mogelijkheid om hybride te werken (optioneel) 
• Ruim 6 weken betaald verlof bij een fulltime dienstverband 
• Een vergoeding van € 40,- bruto per maand op je zorgverzekering 
• Volop trainings-, opleidings- en ontwikkelmogelijkheden 

Bij het CBR doen we werk dat ertoe doet. Dagelijks werken we met meer dan 1.800 medewerkers aan de verkeersveiligheid, zodat aan het eind van de dag iedereen veilig thuiskomt. We nemen jaarlijks meer dan een miljoen theorie- en praktijkexamens af en beoordelen of bestuurders medisch geschikt zijn om deel te nemen aan het verkeer. Als maatschappelijke organisatie staan we midden in de samenleving: 95 procent van de Nederlanders komt op enig moment in zijn leven bij ons langs.

De divisie Rijgeschiktheid is onderverdeeld in de afdelingen Medisch, Mededelingen en Bezwaar en beroep. Daarnaast heeft de divisie ondersteuning van het secretariaat, functioneel beheer, administratie specials, senior medisch adviseurs en productmanagers. In totaal telt deze divisie zo’n 250 medewerkers. Rijgeschiktheid beoordeelt jaarlijks zo’n 700.000 Gezondheidsverklaringen, die nodig zijn om het rijbewijs te halen of houden. Wanneer een aanvrager een aandoening heeft die binnen de Regeling Eisen Geschiktheid (REG2000) valt, kan een rijtest een onderdeel zijn om de rijgeschiktheid vast te kunnen stellen. Daarnaast behandelen we jaarlijks ruim 25.000 mededelingen van de politie van bestuurders van wie wordt getwijfeld aan de rijvaardigheid of rijgeschiktheid. Deze bestuurders kunnen we een educatieve cursus of een onderzoek opleggen of – in het zwaarste geval – het rijbewijs innemen. 

CBR beoordeelt of iemand gezond genoeg is om een rijbewijs te halen of te houden. Volgens de wet moeten namelijk alle bestuurders rijgeschikt zijn. Dat wil zeggen: geestelijk en lichamelijk in staat om te rijden. Het gaat dan om de medische geschiktheid, de praktische rijgeschiktheid bij een handicap of beperking en de rijvaardigheid in het kader van de mededelingenprocedure (voorheen vorderingsprocedure). Ook het opleggen en uitvoeren van educatieve maatregelen, zoals een cursus alcohol en verkeer, gebeurt door de divisie Rijgeschiktheid.

Organisatiecultuur 
Het CBR kenmerkt zich door een informele en platte organisatiestructuur. Hierdoor kun je makkelijk bij iemand binnenlopen, vragen stellen en samenwerken. Hier bepaal je zelf, tot op grote hoogte, hoe ver je invloed en betrokkenheid reiken. Dit alles maakt het CBR een inspirerende plek die niet alleen uitnodigt om te komen werken, maar ook om te blijven werken en een bijdrage te leveren aan het grotere doel van verkeersveiligheid in Nederland. 

Benieuwd naar werken in deze rol bij het CBR? 

Onze Recruiter Rachelle Overvoorde kan je er alles over vertellen. Je bereikt Rachelle Overvoorde door een email te sturen naar [email protected] of door een app te sturen naar 06 25 67 83 60. 

Iedereen is welkom om bij CBR te werken, welke achtergrond, beperking of uitdaging je ook met je meebrengt. Wij kijken naar talent en geloven dat iedereen kan bijdragen aan CBR. 
Daarom nodigen wij jou graag uit, als jij je herkent in deze vacature, om te solliciteren.

Beste bureaus: gebruik deze vacature alsjeblieft niet om acquisitie te doen. Dat is niet waar we naar op zoek zijn. Bedankt alvast!